Gazdaságösztönzés — eltünteti a kátyúkat?
Tíz lépésben pörgetné fel a gazdaságot a kormány, elsősorban adókönnyítést vezetne be a cégeknek, sok pénzt szán az utakra, fejlesztésre.
A múlt héten több mint egyhavi egyeztetés után elkészült a költségvetési tervezet — Emil Boc miniszterelnök bejelentése szerint —, amely egy sor válságkezelő intézkedést tartalmaz. De nézzük a tízpontos program elemeit.
1. A költségvetés 20 százalékát ,,masszív infrastrukturális fejlesztésre" szánja a kormány, ebbe az országos közlekedési hálózat, a környezetvédelem, az egészségügy, az oktatás egyaránt beletartozik, akárcsak a tömbházak hőszigetelése, a megyei és községi utak javítása, kövezése, vízhálózat fejlesztése. Ez a legfontosabb gazdaságösztönző intézkedés Emil Boc szerint.
2. A kormány javítani kíván az EU-s támogatási alapok lehívásának és felhasználásának hatékonyságán. Ezért új testületet, tárcaközi bizottságot akarnak létrehozni, amelyet közvetlenül a kormányfő és helyettese koordinál, s heti gyakorisággal követi az uniós pénzek felhasználását.
3. A kormány vállalja, hogy kifizeti az előző kabinet számláit, beleértve az elmaradt szubvenciókat, támogatásokat is.
4. A cégek számára a legfontosabb, hogy ha a parlament megszavazza az adótörvénykönyv módosítását, nem kell adót fizetni az újrabefektetett profit után. (A módosítást a kormány sürgősségi rendelet formájában terjeszti a parlament elé.)
5. Szintén a cégek számára fontos, hogy amelyik vállalkozás visszaigényli az áfát, a visszaigénylési kérelem benyújtása utáni hónapokban (illetve az eddig megszabott 45 napos határidőn túl) is leírhatná a visszakért adót abból az összegből, amellyel áfa vagy egyéb adó címén tartozik az államkasszának. Ez a kormányfő szerint a körbetartozást enyhítené.
6. Állami alapot létesít a kormány a kis- és középvállalkozások bankhiteleinek garantálására.
7. A CEC Bank és a külkereskedelmi Eximbank feltőkésítése — előbbire csak 250 millió eurót szán a kabinet — szintén a tervek között szerepel.
8. Változatlanul a 2008-ban megszokott mértékben támogatja a kormány az exporttermékek piacra jutását, sőt, a tervek szerint több pénz jut erre a költségvetésből.
9. A nálunk is recesszióba forduló autóipart a roncsautó-program továbbfejlesztésével kívánja segíteni a kormány. A tervek szerint már tízéves kocsit is le lehetne cserélni — korábban csak tizenkét éves vagy annál öregebb autóval lehetett erre a segélyprogramra pályázni. A felajánlott összeg 3000 lejről 3800 lejre nő, és 60 000 kocsi cseréjét támogatják az eddigi 40 000 helyett. Ez azt jelenti, hogy a kabinet 53,8 millió eurót szán az autópark javítására, illetve az autóipar bővítésére.
10. A kormány különféle intézményeinek, ügynökségeinek bevételei is a központi költségvetés bevételi oldalát gyarapítják, mivel ezek ugyanúgy állami bevételek, mint az adók. Emil Boc magyarázata szerint így az ügynökségektől befolyó bevételt is a ,,közös érdekek" és nem az intézményvezetők magánérdekei szerint lehet szétosztani.
A gazdaságélénkítő csomag a válság társadalmi hatásait igyekszik tompítani. Ezért további három hónappal megtoldják a munkanélküli-segély futamidejét, az állami alkalmazottak fizetését egységes törvényben kívánja rendezni a kormány, ám a béremelésekről csak április 15. után tárgyal a kabinet a szakszervezetekkel.
2009-re a kormány 2,5 százalékos gazdasági növekedéssel számol, ami azt jelenti, hogy a nemzeti össztermék 144,7 milliárd euróra nő. Ebből a költségvetés 56,16 milliárd eurót központosít. A kormány kétszázalékos költségvetési hiánnyal számol, a büdzsét pedig 4 lej/euró árfolyammal kalkulálva alakították ki.