Immár 19. alkalommal szerveztek találkozót az erdővidéki Turul Motorosok klub tagjai szombaton. Hagyományaikhoz híven idén is Barót központjában gyülekeztek motorkerékpárjaikkal, majd miután leírtak egy kört a városban, a setétpataki panzió felé távoztak, ahol közös szórakozással töltötték tovább az időt.
Aki a baróti központi parkolóban járt szombat délelőtt, az ezúttal is a legszebb erdővidéki motorbicikliket láthatta egymás mellé felsorakoztatva. Mint Gergely László elnöktől megtudtuk, az erdővidékiekhez társultak más székelyföldi településekről, illetve Magyarországról érkezett motorkerékpárosok is.
A csillogó-villogó országúti ékszereket sokan szemügyre vették, s a pillanat arra is alkalmas volt, hogy ki-ki válthasson néhány szót a járművek gazdáival az élményeikről, a motoros élet kihívásairól, örömeiről, mert ilyen alkalomkor elsősorban azok kerülnek szóba. A találkozó egyik résztvevője volt a székelyszáldobosi Farkas Tibor is, aki szó szerint és átvitt értelemben is régi motorosnak számít. Azt mondta, ő a legidősebb Erdővidéken, aki még motorozik. 81 évesen érkezett a találkozóra egy 1650 köbcentis, hathengeres, több mint háromszáz kilogrammot nyomó BMW motorkerékpárral.
Farkas Tibor 81 évesen is eljött a baróti motoros találkozóra
Szenvedélye nem a tegnap kezdődött – tudtuk meg tőle – hiszen lassan már 70 éve, tizenhárom éves kora óta motorozik. Első motorkerékpárja egy azóta már legendává vált ötven köbcentis Simson volt, de élete során a gyártók közül leginkább a Hondához ragaszkodott, garázsában most is áll egy 700 és egy 1500 köbcentis, valamint egy csónakos motorkerékpár is ebből a márkából. „Ezt a motort a japánok jól megcsinálták, minőségben, gyorsaságban, fogyasztásban verhetetlen, s még a nők is szeretik” – indokolta választását.
A gyülekező után a motorosok felvonultak a város utcáin, és rendőri felvezetéssel eldübörögtek a Hatod irányába, a setétpataki panzióhoz, ahol ebéd várta őket, majd három fellépő együttes koncertje mellett együtt tölthették el a napot.
Böjte Ferenc