Közvetlenül a rajt után Norris az élen maradt, ám a következő lehetőségnél a mellőle rajtoló Piastri megelőzte. A brit ráadásul a csata közben hibázott, autója megcsúszott, ezt kihasználva Leclerc is lehagyta. A harmadik helyről induló George Russell az első kanyar féktávját elrontotta, több pozíciót is veszített. A 17. körben Piastri és Leclerc friss abroncsokat kapott, utóbbi pedig csak Norris mögé tért vissza a pályára.

Féltávhoz közeledve Piastri előnye majdnem két másodperc volt csapattársával szemben, akit csaknem ugyanekkora lemaradással követett Leclerc. Ekkor Carlos Sainz Jr. volt a negyedik, Lewis Hamilton az ötödik, Max Verstappen pedig a hatodik. A gumik rosszabbodó állapota miatt Norris a 30. kör után lassú köridőket futott, Leclerc utol is érte, azonban mielőtt előzéssel próbálkozott volna, a brit versenyzőt újabb kerékcserére hívta a McLaren. Piastri az élről a 39. körben hajtott a bokszba és kapott friss abroncsokat, így a vezetést Leclerc vette át, mögötte pedig csapattársa, Sainz száguldott.

Rövidesen a Ferrari spanyol pilótájára hárult az a feladat, hogy amennyire csak tudja, feltartsa a mögötte érkező két McLaren-versenyzőt. A 30. születésnapját tegnap ünneplő Sainz nagyjából másfél körig járt sikerrel Piastri ellen, Norris pedig szintén könnyedén elment mellette. A hajrában viszont Leclerc tökéletesen kihasználta az egy kerékcserés stratégia kínálta esélyt, és nagyszerű teljesítményt nyújtva, megérdemelten győzött. A Ferrari története során a 20. sikerét ünnepelhette a hazai nagydíján.

A világbajnoki idény két hét múlva az Azeri Nagydíjjal folytatódik Bakuban.

A vb-pontversenyek állása 16 futam után: * versenyzők: 1. Max Verstappen 303 pont, 2. Lando Norris 241, 3. Charles Leclerc 217, 4. Oscar Piastri 197, 5. Carlos Sainz 184 * csapatok: 1. Red Bull 446 pont, 2. McLaren 438, 3. Ferrari 407, 4. Mercedes 292, 5. Aston Martin 74.