Mihai Lup, az autópályát építő Bechtel vállalat szakszervezeti vezetője szerint a hét végéig ötszáz-hatszáz dolgozó áll vissza munkába. Az amerikai építővállalat kétezer munkást küldött kényszerszabadságra tavaly decembertől. Az eredeti tervek szerint már március 16-tól folytatniuk kellett volna az építkezést, de a vezetőség március végéig hosszabbította meg a kényszerpihenőt. A vállalat egyebek között a román hatóságok késlekedése miatt kényszerült a munka beszüntetésére, hiszen az autópálya-építésért felelős hatóság nem bocsátott elegendő területet az amerikai vállalat részére. Közben a szerződés kapcsán is vita merült fel a Bechtel és az állam között.

Radu Berceanu közlekedési miniszter tegnap Brüsszelben elmondta, hogy a 2003-ban a román állam és a Bechtel között megkötött kivitelezési szerződés a jelenlegi formájában ,,nem vihető tovább". Szerinte köztes megoldást jelentene, ha a Bechtel Románia nyugati határától befejezné az Aranyosgyéresig terjedő, már épülőfélben lévő szakaszokat, a Brassóig terjedő szakaszra pedig új közbeszerzési pályázatot írhat ki a kabinet. Kifejtette: a mostani szerződés előnytelen a román állam számára. Az amerikai vállalatnak másfél hónap múlva kell választ adnia arra, hogy hajlandó-e lemondani az Aranyosgyéres és Brassó közötti szakaszról. Berceanu koncesszióba adná ennek a szakasznak a megépítését, hogy annak költségei ne az állami költségvetést terheljék.