Winkler Gyula Kézdialmáson és Kézdivásárhelyen — Iochom István

2009. május 28., csütörtök, Közélet

Kedden a kézdialmási községháza új tanácskozótermében tartották soros találkozójukat a felső-háromszéki polgármesterek. Henning László, a megyei tanács alelnöke és Baka Mátyás, az RMDSZ kézdiszéki területi szervezetének elnöke is jelen volt. Az oktatás, a megkezdett beruházások, illetve a szeméttelepek bezárása került terítékre.

Az alelnök arra hívta fel az elöljárók figyelmét, hogy a törvény lehetővé teszi az iskolásoknak járó kifli beszerzését helyi szinten. Az alelnök a polgármesterek iskolaigazgatók státusával kapcsolatos véleményét is kikérte: legyenek továbbra is pedagógusok, vagy a tanintézményeket ezentúl irányítsák menedzserek. Azt is elmondta, hogy idén még egy vasat sem utaltak át a megyei tanfelügyelőségnek a megkezdett iskolaépületekre, az első pénzátutalásra júniusban kerül majd sor. Az oktatásügyi minisztériumhoz beküldött listán az almási és az esztelneki iskola is szerepel, de tízszer kisebb összeget kapnak, mint amekkorát kértek a két beruházás folytatására. A szeméttárolásra minden községvezető megpróbál valamilyen megoldást találni, a községek egy része a sepsiszentgyörgyi Tega céggel, mások pedig a kézdivásárhelyi Gosp-Com Kft.-vel kötöttek szerződést.

A találkozó második felén Winkler Gyula, az RMDSZ európai parlamenti képviselőjelöltje és kampánystábja is részt vett. Winkler Tamás Sándor megyeitanács-elnök és Bokor Tibor szenátor társaságában érkezett Kovásznáról az almási községházára. Tamás Sándor elmondta: régóta együtt dolgoznak, többek között a kézdivásárhelyi kórház felépítéséhez szükséges támogatások kiharcolásában segített sokat Winkler Gyula, aki akkor parlamenti képviselőként részt vett a költségvetés kidolgozásában. A kampány során közel hétezer kilométert tettek meg, eddig több mint hetven településen jártak, több ezer emberrel találkoztak, számoltak be másfél éves mandátumuk eredményeiről — tájékoztatta a kézdiszéki polgármestereket Winkler Gyula. A mostani kampánykörút nem öncélú erőfeszítés, el kell jutniuk mindenhova, ,,ahol hagyományaink vannak, ahol történelmünk van, legyen az a Szé­kelyföldön, a Partiumban, Bánságban, mindenhova el kell mennünk, ahol magyarok élnek, és elvigyük a magyar összefogás üzenetét annak érdekében, hogy minél nagyobb tömeget tudjunk önökkel közösen június 7-én mozgósítani" — mondta az EP-képviselőjelölt.

Almásból Winkler Gyula és kísérete Kézdivásárhelyre ment, ahol az Asimcov székházában kézdiszéki üzletemberekkel folytatott kötetlen beszélgetést.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 520
szavazógép
2009-05-28: Máról holnapra - x:

Vakok országában király az egyszemű — Simó Erzsébet

Jó nagy seprűvel állt neki magyartalanító nagytakarításnak a székely megyékben a két kormányzó párt. A felszálló por leülepedése után már látni, azon a szent és nagy célon kívül, hogy román nemzetiségű vezetőket tegyenek egy-egy intézmény élére, semmi más nem vezérelte munkájukban.
2009-05-28: Közélet - x:

Kire fütyül a CFR? (Szóvá tesszük) — B. Kovács András

Panasszal tele a CFR és a közlekedési minisztérium vezetősége, az ország legráfizetésesebb szolgáltató vállalata az állami vasút, malomkő a kormány nyakán, melyet persze nem vethet le, hordoznia kell, mert közérdek a vasúti szállítás fenntartása. Az eltelt két évtizedben nem kellett nagy szemfülesség ahhoz, hogy az ember átlássa: korszerűsítését elhanyagolták, szemet hunytak a jegy nélkül utazók fölött (a blattolásra sokszor maga a jegyellenőr biztat), ráadásul hagyták folyondárként ráfonódni a sokkal rugalmasabb magán-autóbuszos személyszállítást, mely mára valóban majdnem megfojtotta.