Összetákolt oktatási reform — Farkas Réka

2009. szeptember 9., szerda, Máról holnapra

Rengeteg vita után, kompromisszumos megoldásként, a Miclea és Andronescu-féle oktatási törvénytervezetek összegyúrt változatáért vállal felelősséget a kormány, és minden jel szerint így nem is remélhető hosszabb távra érvényes tanügyi reform. A hétfőn nyilvánosságra hozott, véglegesnek tekintett jogszabályt még a szakembereknek sem sikerült alaposan áttanulmányozniuk, ám a sorra felbukkanó észrevételek jelzik, rengeteg ellentmondást tartalmaz, sok gond lesz alkalmazásával, nem zárja le a vitát, a következő esztendőkben folyamatosan téma lesz egy-egy fejezet, cikkely módosítása.

Az már egyértelmű, valós decentralizációt nem hoz az új jogszabály, kisebb előrelépések lesznek, de az igazi reformhoz mindez kevés. Sok jót nem várhatunk a magyar gyerekek oktatása szempontjából sem, a román nyelv külön módszertan szerinti tanítását nyolcadik végéig teszi lehetővé, középiskolában marad ugyanaz a tanterv, tankönyv, no meg ugyanaz az érettségi. Ez kisebb előrelépés ugyan, hisz eddig csak az elemi osztályokban volt lehetőség sajátos tanterv szerinti oktatásra, ám ha nem készül valóban jó módszertan, nem lesznek megfelelő tankönyvek, néhány év múlva ismét arra ébredünk, gyermekeink nem tanulják meg az állam nyelvét. Sok vita folyt erről az elmúlt években, Traian Băsescu államelnök több ízben kiállt a román nyelv alternatív oktatási módszere mellett, ám úgy tűnik, ez sem volt elegendő, hogy most, az általa kinevezett kormány jelentősen változtasson az eddigi gyakorlaton. Picit enyhült, de érvényesül ugyanaz a nacionalista doktrína: az állam hivatalos nyelvét nem lehet (esetleg csak részben) idegen nyelvként tanítani, mint ahogy merev ellenállásba ütközik minden kísérlet Románia földrajzának és történelmének anyanyelven való oktatására. A felsőoktatásra vonatkozó fejezetben egyetlen szó sem esik arról, hogy létrehozható lenne magyar állami egyetem, előrelépésként kell ünnepelnünk, hogy ezután a kormány (ha akarja!) dönthet magyar karok létesítéséről.

Egy szó, mint száz, sem általános, sem magyar szempontból nem hoz jelentős pozitív változást az új oktatási törvény. A legbizakodóbb politikusok is csak halványan reménykednek abban, hogy módosításaik némelyike utolsó pillanatban még bekerülhet a jogszabályba. Vigaszt talán az jelenthet, hogy az összetákolt törvény nem lesz hosszú életű, változtatnak rajta, még mielőtt valós hatásai érzékelhetőek lennének. Mint minden, hazai módon elképzelt reform, csak addig él, amíg kitalálói hatalmon vannak.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 517
szavazógép
2009-09-09: Közélet - x:

Sürgős döntések születtek — Demeter J. Ildikó

Tizenegy határozatot fogadott el hétfőre összehívott rendkívüli ülésén a sepsiszentgyörgyi tanács, a legnagyobb horderejű döntés a városi költségvetés módosításáról született. Összesen 1 398 000 lejt osztottak el, ennyivel növekedtek a megyeszékhely bevételei — legnagyobb tételben a fizetések utáni adók visszaosztásából, de a fel nem vett hitelek megmaradt törlesztőrészleteit, elmaradt munkaerő-alkalmazások költségeit, minisztériumi átutalásokat, a polgármesteri hivatal béralapjának csökkentését is ide számolják.
2009-09-09: Közélet - x:

Bemutatták az első román Fordot

Traian Băsescu államfő jelenlétében tegnap bemutatták az első Ford Transit Connect gépkocsit, amely a Ford csoport craiovai üzemében gördült le a futószalagról. John Fleming, a Ford Európa elnöke a bemutató ünnepségen jelezte: az év végéig 1000—2000 darab autót gyártanak az üzemben, a későbbiekben évenként 20—30 000 darabot készítenek, és mintegy kilenc hónap múlva döntés születhet a Transit Tourneo egy változatának craiovai gyártásáról is.