A francia kormány a pénzügyi válság kezdetén több mint huszonegymilliárd eurót ajánlott fel az ország hat legjelentősebb bankjának a recesszióba került gazdaság finanszírozására. Az akció célja nem a bankok feltőkésítése volt, hanem új lakossági és vállalkozói hitelek elindítása a pénzintézeteken keresztül. Az összeget nyolcszázalékos kamattal hitelbe kapták a francia bankok.

Hanyatlás az autópiacon

Az amerikai autóeladásokat földhöz vágta az állami pénzpumpa, a roncsautó-program kiapadása, ami miatt eltűntek a vevők a szalonokból. A 23 százalékos szeptemberi hanyatlás a General Motorst és a Chryslert érintette leginkább. A két nagy, amerikai autógyár, amelyek a csőd széléről menekültek meg a válságban, 45 (GM), illetve 42 százalékos (Chrysler) visszaesést éltek meg. A csőd által legkevésbé fenyegetett Ford is visszaesett, de csupán öt százalékkal. Igaz, az autógyárak felkészültek a visszaesésre, mivel a roncsprémiumnak köszönhető fellendülésből tudtak tartalékokat képezni. A roncsprémium-programban legfeljebb 4500 dollár támogatást lehetett szerezni az adófizetők pénzéből, amennyiben környezetbarát, kedvezőbb fogyasztású járműre cserélték korábbi autóikat a lakosok. Az éves alapú összehasonlítás szerint szeptemberig 9,2 millió járművet értékesítettek, ami április óta a leggyengébb adat. Augusztushoz képest pedig 41 százalékos az iparági visszaesés — írja a Reuters. Az amerikai piac meggyengülése a japán gyárakat is megviselte: a Honda húsz, a Toyota tizenhárom, a Nissan hét százalékot esett vissza.

Kelendő lesz az első kínai sportrepülőgép

Kínában elkészült az első L 162-es típusú amerikai—kínai fejlesztésű sportrepülőgép az északkelet-kínai Senjangban — jelentette be az amerikai Cessna kínai partnere, a Senjang Repülőgépgyár Részvénytársaság (SAC). A kétüléses SkyCatcher 0,6 tonna tömegű, 6,95 méter hosszú, 9,14 méter fesztávú. Az L 162-es 1800 méter magasan képes repülni, maximális sebessége 207 kilométer óránként, és egy feltöltéssel 722 kilométert tehet meg. A 111 500 dollárba kerülő új gép iránti várható igényt a Cessna évi ezer-ezerkétszáz darabra teszi. Jelenleg már mintegy ezren várnak az L 162-esre. A sorozatgyártás gyakorlatilag az első gép mostani elkészülte után megkezdődik. A Cessna és a SAC 2007 novemberében kezdte meg fejlesztési és gyártási együttműködését.

Milliárdos sportoló

A Forbes magazin számításai szerint a golfsztár Tiger Woods lett az első milliárdos sportoló. A neves gazdasági szaklap úgy tudja, hogy a 33 éves amerikai világelső múlt heti keresetével lépte át a bűvös határt az atlantai Tour Championshipen. Ottani második helyéért 810 000 dollárt kapott, és mivel a rájátszásban ő gyűjtötte a legtöbb pontot, megnyerte a PGA Tour utolsó négy versenyéből álló FedEx Kupát és az azzal járó tízmillió dolláros prémiumot is. A kaliforniai éljátékos 1996-ban szegődött profinak, azóta összesen 895 milliót kasszírozott a versenyeken, ehhez jön még 105 millió reklámokból és golfpályák tervezéséből. Woods mögött a gazdag sportolók rangsorában második helyen a legendás kosaras, Michael Jordan áll kb. 800 millió dollárral, harmadik a hétszeres Forma—1-es világbajnok Michael Schumacher 700 millióval.