Romániában jegyezték áprilisban a legnagyobb visszaesést – 43,7 százalékost – az újautó-forgalmazásban. A csökkenés amúgy az Európai Unió egészére érvényes, és márciussal ellentétben már az új tagországokban is visszaesett az értékesítés tavaly áprilishoz képest.
Az európai autógyártók szövetségének (ACEA) tegnapi adataiból kiderült: az unióban 4,1 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba a tavaly áprilisinál, a tíz új tagországban viszont 5,2 százalékkal kevesebbet, míg márciusban még 1,2 százalék volt a tizenkét havi bővülés. Magyarországon 0,8 százalékkal több új autó kapott rendszámot az egy évvel korábbinál, de kevesebb, mint márciusban.
A 27 tagországban összesen 1,089 millió autót helyeztek forgalomba az év negyedik hónapjában, egy évvel korábban 1,135 milliót (márciusban még meghaladta a másfél milliót az értékesítés az unióban). A nagy nyugat-európai piacok közül Németország kivételével mindenütt visszaesett az új autók eladása áprilisban. A tíz új tagországban 61 000 személygépkocsit adtak el, egy évvel korábban 64 000-et. A legnagyobb növekedést a balti államokban regisztrálták – Lettországban például 100 százalékot –, a legnagyobb visszaesést pedig Románia mellett a két problémás déli országban tapasztalták: Görögországban 18 százalékkal, Spanyolországban 23 százalékkal csökkent az értékesítés.
