A forradalmaktól megkímélt, energiahordozókban (földgáz, kőolaj, kőszén, vízi erőművek, atomerőmű) gazdag Románia több mint százféle adójával (amivel Európa-bajnokok vagyunk, és világelsőségre törünk) nem képes egy fölöttébb szükséges, megkezdett munkát befejezni, sőt, kiteszi a pusztulásnak az elindított építkezéseket.
Koszovó – úgy tűnik – példát adott: a maga szűkös lehetőségeivel, de egészséges gazdaságával – mert "lélek s szabad nép tesz csuda dolgokat", megmondta régen Berzsenyi – garanciát jelent az amerikaiaknak, akik nálunk már megunták a balkáni itt a piros, hol a piros, van pénz, nincs pénz játékokat.
Emlékeztetnék arra, hogy a vasútépítések idején, az akkori technikával képesek voltunk megalkotni az erdélyi vasúthálózatot – igaz, amióta a Déda–Szeretfalva vonalat felavatta Horthy Miklós, az utána jövő hatalom nem bővítette a pályákat. De ha a magunk gazdái lehetnénk, biztosan lenne autópályánk is, még elágazás is a hegyeken túlra, hogy útra tegyük azokat, akik idegenből a nyakunkra ültek az életünket keseríteni. Mert igaz a mondás, hogy jó marha ez a székely tehén, az Olt mellett legel, s a Dâmboviţa partján fejik.
TÖLGYES LAJOS, Sepsibükszád