VisszajelzésCivilizált buszozásért dolgozunk

2012. január 27., péntek, Nyílttér

Kedves Fábián Matild!
Elsősorban elnézést kérek Öntől az autóbusz-vezető viselkedése miatt. Nem megengedett az, hogy a sofőrök szidalmazzák vagy sértegessék az utasokat, még akkor sem, ha netán igazuk van! Az esetet ki fogjuk vizsgálni, a sofőrt pedig megrovásban részesítjük.

Ugyanakkor szeretném felhívni az utasok figyelmét arra, hogy nekik sem áll jogukban kiabálni a buszvezetővel és szidni őt. Nem akarok a sofőrök védelmére kelni, megvan a maguk hibája, de sajnos, az utasok is sok esetben nekik ugranak (főleg akkor, amikor nincs igazuk), ilyenkor kiabálnak velük, szidják őket és a vállalatot, fenyegetőznek. Ezt saját tapasztalatból tudom, hisz nagyon sokat buszoztam azért, hogy lássam és tudjam, mi történik a vonalakon.
Sajnos, rossz információkkal szolgáltak Önnek valahol (de biztos, nem ott érdeklődött, ahol hiteles információkat kaphatott volna), a régi típusú 1,3 lejes jegy (rózsaszín) már fél éve nem érvényes. 2011. július 16-tól csak az új típusú jegyek érvényesek. Ezt folyamatosan közöltük az utazóközönséggel a helyi sajtón, a rádiókon keresztül, és saját honlapunkon is. Ki kellett cserélni a régi jegyeket új, biztonsági elemekkel ellátottakra, mert több forrásból származó információk szerint hamisították azokat. Az igaz, hogy ma is árusítunk 13 lejes jegytömböt, de nem a régi modellt, amivel Ön szeretett volna utazni.
Az autóbuszon az egyutazásos jegy ára 3 lej, ezt – ugyanúgy, mint a többi tarifát is – tanács­határozat szabályozza. Tehát az érvényben lévő szabály szerint a sofőrnek nem kellett volna "rendes" árú jegyet adnia Önnek a buszon, hanem 3 lejest.
Ha a sajtóban nyilatkozik, akkor nem kellene olyan információkra támaszkodnia, amelyek nem hitelesek (annál is inkább, hogy Ön egész éle­tében törvényekkel dolgozott!), mert negatívan befolyásolhatja a cégünkről alkotott közvéleményt, vagy ronthatja azt, és így akarva-akaratlan kárt okoz nekünk.
Tudatában vagyok annak, hogy még sok a tennivaló, de teljes erőbedobással dolgozunk azért, hogy kényelmesebb, pontosabb, civilizáltabb és nem utolsósorban olcsó közszállítást biztosítsunk városunk lakóinak, és nem csak.

Tisztelettel:
Tittesz Zoltán,
a Multi-Trans Rt. igazgatója

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Mit gondol, véget ér-e idén az ukrajnai háború?









eredmények
szavazatok száma 484
szavazógép
2012-01-27: Nyílttér - Gazda József:

Párhuzamok (Jegyzet)

Nézek egy összesítő filmet a szombati budapesti felvonulásról. Csukorékba vannak gyűjtve a több mint félmilliós tömegből megszólítottak szavai. Hömpölyög a tömeg, méltóságteljesen hömpölyög, a lépés ritmusára mozognak a testek, s közben meg-megszólal egy-egy férfi, nő, öreg és fiatal.
2012-01-27: Faluvilág - Iochom István:

Tizennégy stációs golgota épül a Perkőn (Beszélgetés Balogh Tiborral, Kézdiszentlélek polgármesterével)

Bár a múlt esztendő is a megszorítások éve volt, a Perkő alatti nagyközségben nem állt meg az élet, folytatódtak a megkezdett beruházások, parkosítottak, műgyepes pálya készült, új aszfaltot öntettek. A tíz évvel ezelőtti népszámlálás óta a lakosság száma alig tizenhéttel csökkent, múlt év novemberében a négy településből álló nagyközségben 4665 személy élt, közülük 4627 vallotta magát magyarnak, harmincegyen románnak, heten pedig cigánynak. Először is arra kértük a község első emberét, hogy összegezze az elmúlt év eredményeit, sikereit és kudarcait.