Az Ozsdolán áthaladó, Kézdisárfalvát Foksánnyal összekötő 118 kilométeres D2 műút megépítéséhez Kézdisárfalván és Ozsdolán a közbirtokosságtól, illetve magánszemélyektől jelentős területeket sajátítottak ki kormányrendelettel, de a Láros Erdő- és Legelőtulajdonosok Egyesületének egy vasat sem fizettek. Az utat ráadásul be sem fejezték, a megyehatár és Ozsdola között öt kilométerre nem került aszfalt, a község határában pedig a betonhíd sem készült el – hogy a falutábla és az első házak közötti, már-már járhatatlan utat ne is említsük.
A Láros Közbirtokosság tulajdonából az állam tíz hektárt és tizenkilenc árat sajátított ki útszélesítés céljából – de a mai napig egy lejt sem fizettek. A Láros Egyesületnek a kisajátítás nyomán több mint négyszázezer eurót kellene kapnia, ami nem elhanyagolható összeg, de ehhez kormányrendelet szükséges. Ezt akkor sem sikerült elintézni, amikor az RMDSZ kormányon volt, csak a Vrancea megyeieknek fizettek a kisajátított területekért. Kormányrendelet kell ahhoz is, hogy az erdőt kivegyék az erdőalapból, és tarvágást lehessen végezni, mivel az ozsdolai nincs még százhúsz éves.
2011. november 26-án Ozsdolán járt Anca Boagiu akkori közlekedési miniszter, aki megígérte, hogy rövid időn belül kárpótolják a közbirtokosságot. Közben kormánycsere történt, a kifizetés és az öt kilométeres útszakasz aszfaltozása, valamint a betonhíd befejezése elmaradt. Az akkori találkozón a román sajtó által „aszfaltkirálynak” nevezett Dorin Umbrărescu bákói üzletember, a Vrancea és Kovászna megyét összekötő műút korszerűsítését végző Spedition UMB – Tehnostrade cég tulajdonosa is jelen volt. A tárcavezető elégedetten nyilatkozott az addig elvégzett munkálatokról, és elmondta: 2012-ben a meglévő ország-utak karbantartására is lesz elegendő pénz.
Dorin Umbrărescu üzletember az akkori, alig húszperces találkozón azt is elmagyarázta, hogy az öt kilométeres szakaszt azért nem aszfaltozták még le, mert a területek kisajátításával problémák adódtak, Tamás Sándor megyeitanács-elnök viszont vállalta, hogy tavaszig megoldják. Páll István, az ozsdolai Láros elnöke úgy tudja, hogy amióta a Ponta-kormány került hatalomra, az aszfaltkirály cégei sorra csődbe jutottak, ezért egyelőre a műút befejezése is várat magára.
Az útról Tamás Sándortól, a megyei önkormányzat elnökétől is érdeklődtünk. Elmondta: maga is járt a Kovászna megyei befejezetlen részen és Vrancea megyében, ahol viszont már végeztek a munkálattal, de a földcsuszamlások és egyéb okok miatt mára már katasztrofális állapotba került az út. Időközben beszélt Marian Oprişan Vrancea megyei tanácselnökkel, a megyei önkormányzatok szövetségének vezetőjével, a fő kormánypárt egyik erős emberével. Tudja, hogy mi a feladata, lobbizik majd annak érdekében, hogy az utat minél rövidebb időn belül befejezzék – biztosította Tamás Sándort Oprişan. Nemcsak nekünk, hanem a Vrancea megyeieknek is érdeke az út befejezése – magyarázta a megyei önkormányzat elnöke.