Példát mutathatnak klímavédelemből a gazdasági és politikai vezetők a davosi Világgazdasági Fórumon (WEF), amelynek egyik fő témája éppen a klímaváltozás.
A 2500 küldött közül rengetegen érkeznek repülővel Zürichbe, és helikopterrel, limuzinnal, különbusszal vagy bérelt terepjáróval utaznak tovább Davosba, a hagyományos téli eszmecsere helyszínére. A tegnap kezdődött ötnapos konferencia miatt összesen 6800 tonna üvegházhatású széngáz kerül a légkörbe. Ez 900 háztartás vagy 1250 autó éves kibocsátásával egyenlő, a fórum így jó példa rá, hogy a nagyszabású világtalálkozók miként járulnak hozzá a globális éghajlatváltozáshoz. A szervezők idén mindent megtesznek, hogy csökkentsék vagy kiegyenlítsék a környezeti terhelés okozta kárt. A zürichi repülőtéren például 94 bioüzemanyaggal feltöltött Audi A8-assal — köztük tizenkét páncélozott kocsival — várják a küldötteket, hogy ingyen szállítsák őket az alpesi üdülőhelyre. A várakozások szerint nagyjából százötvenen veszik majd igénybe a szolgáltatást, és lesznek, akik az ugyancsak kevéssé környezetszennyező vonatozást választják. Az üzletemberek, központi bankárok, pénzügyminiszterek és kormányfők többsége népes kíséretével együtt azonban marad a hagyományos, nem éppen klímabarát megoldásoknál. Zürichben arra számítanak, hogy öt nap alatt a szokásosnál kilencszázzal több repülőgép érkezik és indul, Davosban pedig naponta húsz helikopter fogadására készültek fel. Külön logisztikai hadművelet lesz a magas állami vezetők, például Condoleezza Rice amerikai külügyminiszter, Pervez Musarraf pakisztáni elnök vagy Gordon Brown brit miniszterelnök reptéri átszállása. A fórum szervezői a szén-dioxid-kibocsátás 70 százalékát 17 000 napelemmel működő főzőedény révén egyenlítik ki. A beszerzéséhez szükséges pénzt a remények szerint a tanácskozás résztvevői adják össze. Az önkéntes programhoz csatlakozó küldöttek 28 dollárt fizetnek minden egyes tonna szén-dioxid után, amely az utazásuk során a légkörbe került. Így például a Londonból érkező üzletember vagy politikus 25 dollárt dob be a klímakasszába, a moszkvaiak 62 dollárt, a New York-i járatok utasai pedig 168 dollárt. A napelemes berendezéseket az észak-kínai Sanhszi tartomány súlyos vízhiánnyal és a termőterület sivatagosodásával küzdő lakosságának ajánlják fel. A konferencia lebonyolításában segédkező személyzet ,,szénlábnyomát" (a tevékenységük során a légkörbe kerülő szén-dioxid-mennyiséget) már előre kiváltotta a WEF-et szervező nemzetközi magánalapítvány egy jókora összeggel. Az alkalmazottak már viselik is az I am offset (kb. Engem már ellentételeztek) feliratú kitűzőt. Davos azért még így sem mentes a világ egyik legnagyobb problémáját tárgyaló tanácskozás és az esemény miatt keletkező környezeti kár között feszülő ellentmondásoktól. A reformkonyháról bestsellereket író amerikai Alice Waters például egy vacsorán azt mutatja be, hogy a helyben beszerzett élelmiszerekkel mindenki hozzájárulhat a szén-dioxid-kibocsátás mérsékléséhez. Másik három fogadáson viszont összesen 450 homárt szolgálnak majd fel, amelyeket a tenger mélyéről kellett eljuttatni a tengerszint felett 1560 méterre fekvő alpesi városba.