Kovászna Megye Tanácsának tegnapi rendkívüli ülésén egyöntetű szavazattal jóváhagyták a Nagyajta és Apáca közötti Olt-híd műszaki-gazdasági mutatóit. Az eredeti tervre még 2010-ben rábólintott a közgyűlés, akkor a fejlesztési minisztérium pályázatát nyerték el, ám a kormány bukása után az új kabinet a programot megszüntette.
Az 1925-ben épült fahíd teljesen használhatatlanná vált, a közlekedésrendészet kérésére lezárták a forgalmat. Sürgetővé vált a hídcsere, s mivel saját erőből építkeznek, az eredeti elképzelésen módosítottak, a temesvári tervezőcég elvégezte a javításokat. A 109 méter hosszú, háromnyílásos, 4,8 méter széles útburkolatú, 6 méter teljes szélességű betonhíd építési költségei több mint 2,8 millió lejbe kerülnek. Összehasonlításként Tamás Sándor tanácselnök jelezte, Nagyajta éves költségvetése 1,9 millió lej, ebből saját bevétele 725 000 lej. Az új híd építési idejét hét hónapban állapították meg, következhet a közbeszerzési eljárás az építő kiválasztására.
