BÜNTETÉSSEL TILTANÁK AZ AUTÓSTOPOT. A kormány elfogadta az autóstopot gyakorlatilag betiltó jogszabály tervezetét, de sürgősségi rendelet helyett törvénytervezetbe foglalta a módosítást, így a döntést a parlamentnek kell majd meghoznia.
A tervezet a személyszállítást szabályozó 2003-as törvényt módosítja, és egyetlen cikkből áll: büntetendők azok a járművezetők, akik az önkormányzatok által kibocsátott engedély nélkül szállítanak utasokat. Így 1000–5000 lej közötti bírságot kell fizetnie annak, aki stopposokat vesz fel. A jogszabály a feketefuvarozásnak próbál gátat szabni. Indoklása szerint az utóbbi időben elszaporodott az „illegális” személyszállítás, amely hátrányosan érinti a taxicégeket és a személyszállító vállalkozásokat és közvetett módon – a kieső adóbevételek miatt – az állami költségvetést is. (Maszol.ro)
JAVULÓ ÁLLAPOTOK SZATMÁRON. Hosszas egyeztetés után Szatmár megye több iskolájában is sikerült kiharcolni a törvény által egyébként biztosított jogot, hogy ahol létezik magyar oktatás, ott legyen magyar a vezetők körében. Így a szatmárnémeti Ion Creangă Általános Iskola kezdi az új tanévet magyar aligazgatóval, vidéken pedig Aranyosmeggyesen, Batarcson, Udvarin, Lázáriban lesz magyar igazgatóhelyettes. A szatmáriak számára fontos volt, hogy a Gyermekek Palotájának is legyen magyar aligazgatója, itt ugyanis már jó ideje csak román nyelven zajlottak a foglalkozások. A tanfelügyelőségen szintúgy megszaporodott a magyar szakemberek száma, a szakiskolákban ellenben nem sikerült a törvényt érvényesíteniük – ez utóbbi oktatási intézményekből többet is összevontak a szakoktatás iránt egyre kevésbé érdeklődő diákok miatt. (Szatmári Friss Újság)
INDUL A FELÚJÍTOTT ORIENT EXPRESSZ. Ötcsillagos, luxuskörülmények között és ennek megfelelő áron (a legolcsóbb jegy is majdnem tízezer euróba kerül, ezért csak évente négy alkalommal fog közlekedni) indítják október közepén a Budapest–Teherán útvonalon az Orient expressz utódját. Az utazás egy irányba két hétig tart, Budapest után Kecskeméten áll meg, harmadik nap a Drakula szülővárosaként népszerűsített Segesvár, majd Brassó szerepel a programban, másnap pedig Bulgária régi fővárosával, Veliko Tarnovóval ismerkedhetnek meg az utasok. A következő állomás már Isztambul, ahol a turisták egy 1892-ben épített ötcsillagos hotelben szállnak meg, csakúgy, mint egykor az Orient expressz utasai – ebben a szállodában írta Agatha Christie Gyilkosság az Orient expresszen című könyvét. A program szerint az üdülők négy napot maradnak Törökországban, a luxusutazás további öt napját pedig Iránban töltik, ellátogatva több városba is. Az ötvenes években épített, korszerűen felújított tizenhárom vagonban összesen hetven vendég szállhat meg, az első járatra pedig az illetékesek szerint máris elkelt mintegy hatvan jegy – a legtöbbet brit és ausztrál ügyfelek vásárolták meg. Az Orient expressz első útjára 1883. június 5-én indult, három éjszaka és két nap alatt tette meg a mintegy háromezer kilométeres távot. A vonat mozdonyból, két poggyászkocsiból, két hálókocsiból és étkezőkocsiból állt. (Krónika)
