Cziprián először azt állapította meg, hogy a városi önkormányzat ülései viharosabbak, mint a megyei testületé, majd sorra szóvá tette az általa észlelt hiányosságokat és működési zavarokat. A helyi adóhivatal ügyfélszolgálatát átláthatatlannak és időrablónak tartja, s bár elsimerte, hogy ezek a dolgok mindenütt így működnek Romániában, arra kérte a városvezetést: próbáljon valamit kitalálni, hogy az emberek pénzével és idejével ne packázzanak. Azt is méltánytalannak tartja, hogy a központban lakókat parkolási díjakkal „büntetik”: talán azt akarják elérni, hogy költözzenek a Borvíz utca végére? – kérdezte, a tanácsi és lakossági igények kiegyensúlyozását szorgalmazva. Végül azt is szóvá tette, hogy az egyetem mellett működő egyesületek nem pályázhatnak városi támogatásokra.
Jó lenne, ha a városban működő egyetem tudását az önkormányzat tevékenységének javítására lehetne fordítani, örvendeni fogunk, ha konkrét és megvalósítható javaslatokat terjesztenek elő, például a helyi adóhivatal esetében – válaszolta Antal Árpád polgármester, csalódottságát is kifejezve, amiért a tanszékvezető magánemberi gondokkal hozakodik elő. Elmondta: Sepsiszentgyörgyön sokkal több konkrét ügyről kell olykor merész dontéseket is elfogadni, mint a megyeházán, a vita és a párbeszéd azonban hasznos, hozzájárul a jó megoldások megtalálásához. A dugókat senki sem szereti, de jelenleg még sokfelé dolgoznak, és a Gróf Mikó Imre utcában túlságosan sok a gyalogátjáró, ezek is fékezik a haladást. Egy gyalogátjárót biztosan felszámolnak, egy másikhoz pedig – a Sugás Áruháznál – gombnyomásos jelzőlámpát szerelnek fel, így nem fog folyton megszakadni a gépkocsisor. A dugók mindenki számára kellemetlenek, de nem lehet egy város forgalmát napi kétszeri tumultus szerint szervezni, hiszen akkor a nap nagyobbik részében üresek lennének azok a területek, ahol másféle tevékenységet is lehet folytatni. Ha ezeket a tereket meghagyjuk az embereknek, talán arra is rájönnek, hogy gyalog vagy biciklivel is el lehet érni egyik helyről a másikra, és az önkormányzat ezt az egészségesebb, környezetbarát közlekedést kívánja ösztönözni – magyarázta. Egyébként az új forgalmi rend nem végleges, figyelik a közlekedést, és módosítanak rajta, ahol szükségesnek látszik. Parkolóbérletek nem csupán a belvárosban vannak, a lakónegyedekben, és még az állomáson is vannak bérelhető helyek, de még nem minden parkolóhely fizetős, mint a nyugati városokban; ott is vannak rezidenciális és alkalmi jegyek, itt is jár kedvezmény a fizetős utcákban lakók vagy dolgozók számára. Ami pedig a pályázást illeti, a kulturális keretbe befér az egyetem is, semmi akadálya, hogy beszálljon a versenybe.
Hasonló visszásságokat fogalmazott meg Bote Corina is: szerinte szükség lenne egy kis körfogalomra a Mikó sarkánál, hogy lehessen visszafordulni, meg kellene szakítani a záróvonalat az ortodox katedrális előtt, ki kell küszöbölni a dupla parkolóbérletet (az egyik fizetős utcában lakók és a másikban dolgozók esetében), meg kelll oldani az esővíz lefolyását a Bodok Szálloda előtti parkolóban, be kell fejezni a Kós Károly és a Kossuth Lajos utca javítását, és minél több biciklitárolót kell felszerelni a városban.
Egyetlen városban sincs visszafordulási lehetőség az eltévedt sofőrök számára, ezért nem éri meg körfogalmat készíteni – felelte Antal Árpád; megígérte, hogy utánajár a záróvonalnak és az esővíznek, és leszögezte: egy autóra csak egy parkolóbérletet kell váltani a belvárosban, nem kettőt, ha nem világos a határozat, módosítani fogják. A Kossuth utcát befejezték, a Kút téren dolgoznak még, de heteken belül végeznek, ez még az uniós pályázat része. A Kós Károly és a Gyöngyvirág utcával más a helyzet: ott azért késik a javítás, mert a versenytárgyalást megfellebbező cégek egy évig pereskedtek. Most már azonban mindkét utcára aláírták a szerződést – a Kós Károlyra épp tegnap –, télire a feltört részeket befoltozzák, de a teljes korszerűsítésnek csak márciusban fognak neki, mert fagyban kétséges a minőségi kivitelezés. Biciklitároló az új főtéren bőségesen lesz – mondta végül, és hozzátette: nem elég megszavazni az útjavításokat, pénzt is kell szerezni rájuk, és eddig csak az RMDSZ hozott Sepsiszentgyörgynek, más pártok nem, akkor sem, amikor kormányon voltak, pedig közös erővel jobban lehetne haladni.