Nagy álom vált valóra, rendkívüli kiállítás nyílik – mondotta az EMŰK földszintjén látható Mercedes-Benz modelleket, fantáziaterveket, plakátokat, rajzokat felsorakoztató tárlat megnyitóján Damokos Csaba sepsiszentgyörgyi dizájner, a rendezvény kitalálója. Sepsiszentgyörgyön a következő években a kultúrára építünk, mert a kultúra a gazdasági életet is inspirálni tudja – mondotta köszöntőjében Sztakics Éva alpolgármester, tolmácsolva egyben Antal Árpád polgármester jókívánságait is. Sztakics Éva szerint a dizájnerek munkája szerencsés és felelősségteljes munka, mely mindenen látszik, és meghatározza az emberek ízlésvilágát. Dizájnerek nélkül a gazdasági élet sem lehet sikeres – tette hozzá.
A Mercedes-Benz modelleket felsorakoztató tárlat viszonylag tág keresztmetszete annak, amivel mi foglalkozunk – magyarázta Lenkei Balázs, a MOME tanára. Jármű-formatervezői képzésük kapcsán megjegyezte, a Mercedes-Benz tizenhárom éve támogatja a budapesti művészeti egyetemet, ez az együttműködés egyebek mellett azt jelenti, hogy a MOME állandó, heti kapcsolatban áll a világhírű autógyár stuttgarti dizájnközpontjával, az ottani formatervezők pedig mentorai a MOME diákjainak, mi több, Gorden Wagener, a Mercedes-Benz fődizájnere félévente Budapestre látogat, ilyenkor a diákok angol nyelvű prezentációkat tartanak, ezeket az egyetemi konzultációkat pedig nagy sajtóérdeklődés kíséri. Formatervezői képzés tekintetében Közép-Kelet-Európában meghatározó, amit a MOME nyújt, mi több, Gorden Wagener azt mondta, amit mi tudunk, az világszínvonal – fűzte hozzá Lenkei. A partneri viszony azt is jelenti, hogy diákjaik akár fél évet tölthetnek a stuttgarti autógyár stúdiójában, és általános jellemző, hogy a MOME járműtervezésre szakosodó végzőseinek nagy része el is tud helyezkedni Európa valamelyik nagy nevű autógyártó cégénél. A budapesti formatervező-képzésben határon túli magyar diákok is részt vesznek – Lenkei Balázs a sepsiszentgyörgyi Fogarasi Lászlót, illetve az erdélyi Szász Zoltánt említette –, ugyanakkor most Sepsiszentgyörgyön is partneri kapcsolatokat próbálnak építeni. Mint fogalmazott, a diákokat arra próbálják trenírozni: álmodozzanak, mert az autótervezés nagyon komplex folyamat, hat-nyolc évig is tart egy új modell megtervezése; a végzősök menni vagy maradni dilemmája kapcsán pedig megjegyezte, ezt a szakmát Európában csak 10–15 helyen lehet művelni. A dizájn a tárgyak lelkiismerete, fontos az ergonómia, a műszaki tartalom, ugyanakkor vonzónak is kell lennie – hangoztatta.
Az EMŰK emeleti kiállítótermében nyílt Transylvania Tranzit tizennégy erdélyi dizájner munkáiból szemléz, azok alkotásaiból, akik Erdélyben formatervezésből próbálnak megélni. Nagyon fontos, hogy ez a társaság megmutassa magát a kreatív iparban – ajánlotta az érdeklődők figyelmébe a tárlatot Damokos Csaba.