Hivatalosan is elfogadta a Pirelli 2017-es fejlesztésekre vonatkozó tesztprogramját a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). Összesen 25 tesztnapot kaptak. Az FIA Motorsport Világtanácsa hivatalosan is szabálykönyvébe iktatta, hogy a gumigyártó a jelenlegi, valamint a következő két szezon közben 25 tesztnapon dolgozzon a jövőre debütáló új gumijain.
„A plusz tesztlehetőség alapvető fontosságú az új méretű gumik fejlesztéséhez, melyeket a 2017-es technikai szabályok írnak majd elő. A változtatás 25 tesztnapot engedélyez a jelenlegi autókkal, melyekre 2017-es méretű gumik kerülnek fel 2016-ban, 2017-ben és 2018-ban” – állt a szövetség közleményében. A FIA azt is jelezte, az új gumik első prototípusait még 2016-os méretű kerekek formájában teszik próbára, mégpedig 2013-as vagy 2014-es autókon, melyeket kizárólag az idei évben használnak majd. Mindez annyit jelent, hogy a milánói cég megkapta, amit kért: 2016-ban a felkészülés első fázisában régi autókkal kezdik meg a munkát, majd az év későbbi szakaszában már az új, nagyobb méretű abroncsok is felkerülhetnek az autókra. Hogy pontosan melyekre, egyelőre nem derült ki, de vélhetően a Mercedes, a Ferrari, a Red Bull, a McLaren, a Williams és a Force India közül kerül ki az öt csapat, amely átalakítja versenygépeit a megnövekvő terhelés szimulálására.
