Tegnap délelőtt negyedóra alatt egy lovas szekér, két személygépkocsi és egy traktor hajtott át a mindkét oldalán közlekedési tiltótáblával ellátott fahídon, amelynek tartószerkezete már évek óta csak romlik, az idei esőzések pedig még jobban kimosták a régi ácsolatot. Különösen a földek felől nézve tűnik ijesztőnek egy semmibe mutató, már teljesen különvált vastag gerenda, amely körül a föld is suvadásos; a hídnak ezen a végén friss törmelék jelzi, hogy ott is méretes árok keletkezett, ahol rá kell gurulni a deszkákból toldott-foldott járófelületre.
A falu felőli oldalon egy méretes farönk dőlt be az egyik oszlophoz, a többi lábánál vegyes hordalék – ágak, pillepalackok, szemét – torlódott fel, a még mindig eléggé dagadt folyó barnán, piszkosan hömpölyög közöttük.
A kilyéni híd állapota régóta nyomasztó gondja a sepsiszentgyörgyi önkormányzatnak, néhány éve tanulmányt is készítettek róla, egy korszerű, új híd építési költségei azonban messze meghaladják a város pénzügyi lehetőségeit – közölte Sztakics Éva alpolgármester, Antal Árpád polgármester pedig azt mondta el, hogy a hétvégén a katasztrófalvédelmi felügyelőséggel közösen aláírt jegyzőkönyv rögzíti: a faszerkezet természeti csapás (az esőzések okozta áradat) következtében rongálódott meg; így jó esély van arra, hogy a kormány hozzájáruljon újjáépítéséhez, ahogy pár éve a Debren-patak medrének kitakarítását is támogatta. Azt nem tudni, hogy ebből mikor lesz új híd, de elindult egy procedúra, és ha a kormány gyorsan mozog, akár gyorsított közbeszerzési eljárást is ki lehet írni, akkor pedig „belátható időn belül” elérhetővé válik a hosszú távú megoldás. Kisebb javításokat, erősítéseket eddig is eszközöltek a régi hídon, de alapozása is kigyengült, már nem sokáig bírja, ezért kellett lezárni a forgalmat rajta, noha ez valóban rosszkor jön a nyári mezőgazdasági munkák idején.