Mint arról október elején beszámoltunk, a korszerűsítést kisebb műszaki fennakadás miatt némi késéssel kezdhette el a bukaresti Viarom Construct vállalat. A gondot akkor az jelentette, hogy a régi betonlapokból álló úttest felszámolásánál az útpadkát nem alakították ki. Ilyen körülmények között a kivitelező nem foghatott neki a betonlapok bedarálásának, ezt megelőzően az út két szélét kellett megerősíteni kaviccsal. Az akadályt még október első felében elhárították, és azóta látványosan dolgoznak, a napokban éppen Aldobolyban „darálták” a régi útburkolatot. Illyefalva és Aldoboly között egyébként már előkészítették az úttestet az aszfaltozásra. Sepsiszentgyörgy és Illyefalva között ugyanakkor kisebb szakaszokat leszámítva (a városhatár és a szaloméri letérő, valamint az sepsiszentkirályi letérő) fél sávon már lefektették az első aszfaltszőnyeget, míg a másik sáv is nagyjából készen áll arra, hogy az első réteget ráöntsék.
Kovács Ödön megyemenedzser érdeklődésünkre kifejtette: november első felében járunk, számítani kell arra, hogy hamarosan akár az első hó is megérkezik. Ez azt jelenti, hogy a munkálatok leállnak. A vállalattal való októberben született egyezség érvényes, amíg az időjárás engedi, végzik a dolgukat (ez azt is jelenti, hogy Sepsiszentgyörgy és Illyefalva között mindkét sávra aszfalt kerülhet). A megállapodás annyiban változott, hogy eleget tesznek az önkormányzat kérésének, és a két településen csak kisebb szakaszokon dolgoznak, hogy ne bolygassák meg teljesen a falvak közlekedését – tette hozzá.
A megyei önkormányzatnak augusztusban sikerült lezárnia a kivitelező kijelölésére vonatkozó versenytárgyalást, amelyet a Viarom Construct nyert meg. A mintegy 10 kilométeres útszakasz korszerűsítését a testület már korábban kezdeményezte, de akadályokba ütköztek. A 7,5 millió lejes beruházást teljes egészében az önkormányzat finanszírozza saját forrásokból.