Több mint egy évbe telt, hogy az országos közúti társaság (CNAIR) lebonyolítsa a Brassót Bákóval összekötő, Háromszéken is áthaladó majdani A13-as autópálya megvalósíthatósági tanulmányát befejező vállalkozás kiválasztását. A közbeszerzési versenybe három cég szállt be, az eredményhirdetést még a tavaly őszre ígérték, de végül öt halasztást ért meg. A nyertes vállalatnak 24 hónap áll rendelkezésére, hogy elvégezze a feladatot.
A közbeszerzés lezárását, valamint a nyertes kijelölését előbb Cristian Pistol, a CNAIR vezérigazgatója, majd Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter is közölte. A közzétettek szerint a három jelentkező közül – a román Consitrans és Explan, illetve a török Mega Mühendislik – végül a Consitransra esett az országos társaság választása. A megvalósíthatósági tanulmányról szóló szerződés értéke áfástól közel 97 millió lej, a nyertesnek pedig legtöbb két év alatt el kell végeznie a munkát. A tárcavezető ugyanakkor azt is közölte, hogy a szerződést csak az esetleges óvások benyújtása és azok rendezése után írják alá a felek.
Mint ismert, a 164 kilométer hosszú autópálya körül több vitás kérdés is felmerült az elmúlt években, egyrészt a nyomvonalak kapcsán, másrészt a megvalósíthatósági tanulmány elkészítését illetően. Utóbbi esetében először 2020-ban kötött az országos társaság, valamint a szaktárca egy szerződést a Search Corporation vállalattal, de végül kiderült, hogy az előirányzott összeg messze nem fedi a tanulmány elkészítésének költségeit, így 2022-ben a tervező kérésére a megállapodást felbontották. Ezt követően a CNAIR 2022 végén kiírta az első közbeszerzést, de nem került jelentkező, majd 2023 márciusában újból meghirdették, ekkor már a megvalósíthatósági tanulmány és műszaki terv elkészítése egy csomagba került, és az összeget is alaposan feltornászták. Ez utóbbira jelentkezett a fent említett három vállalat, az eredményhirdetést pedig múlt év őszére hirdette meg a CNAIR, de több rendben is halasztottak.
Ami a nyomvonalat illeti, ebből több lehetséges változat is napvilágot látott, a ma is érvényes elgondolás komoly felháborodást, lakossági tiltakozást váltott ki Háromszéken Illyefalva községben, illetve Brassó megyében a Szászhermányhoz tartozó Vámoshídpuszta településen. Előbbi községben az illyefalviak és aldobolyiak azt kifogásolták, hogy az út túl közel halad majd el a házaikhoz, a legjobb minőségű termőföldek egy részét kell feláldozni és a sztráda elvágja a gazdákat a földektől. A tiltakozás feszült hangulatú falugyűléshez és traktoros felvonuláshoz is vezetett. Amint arról beszámoltunk, az autópálya háromszéki szakasza az elképzelések szerint 76 kilométer hosszú lenne, Aldobolynál lépne be a megyébe és Berecknél hagyná el, a városok közül Sepsiszentgyörgy és Kézdivásárhely közelében húzódna.
