Brassó-vidombáki repülőtérElrajtolt a budapesti járat

2024. július 2., kedd, Közélet

2024. július 2-án reggel 7 óra 55 perckor érkezett meg a vidombáki repülőtérre az első budapesti légijárat, és 8 óra 30 perckor fel is szállt. Ettől kezdve minden kedden, csütörtökön és szombaton bő órányi repüléssel lehet a magyar fővárosba utazni a szomszédos Brassó megyéből, illetve onnan vissza.

  • Érkezik az első budapesti légibusz. Hagyományosan vízsugár-kapuval fogadják az új járatokat a repülőterek. Fotó: Facebook / Aeroportul Internațional Brașov
    Érkezik az első budapesti légibusz. Hagyományosan vízsugár-kapuval fogadják az új járatokat a repülőterek. Fotó: Facebook / Aeroportul Internațional Brașov

A tavaly június 15-én megnyílt vidombáki repülőtér Facebook-oldalán közzétett menetrend szerint a Wizz Air által működtetett budapesti járatok 7,30-kor érkeznek a Barcaságba, és 8,05-kor indulnak vissza Budapestre. A magyar tulajdonú Wizz Air légitársaságnak ez a harmadik vidombáki járata, az első pontosan tizenegy hónapja, 2023 augusztus 2-án Londonba vitte első utasait. Akkor még úgy volt, hogy ősszel indul a budapesti járat is, ám ez elmaradt; idén februárban júniusra harangozták be az első Budapest-Vidombák összeköttetést, ez csúszott át júliusra. A repülőtársaság honlapján elérhető árak szerint a következő napokon fejenként 414 lejért lehet oda-vissza jegyet váltani a budapesti járatra; aki viszont október közepén szeretne utazni, már 260 lejért is vásárolhat menettérti jegyet. Klubtagok számára kedvezmények is vannak.

Magyarországra az angliai (londoni) és a németországi (dortmundi) járatok után indított gépet Vidombákról a Wizz Air, amely 2023 november 13-a, a Dan Air Bákóba való költözése után egyedüli légitársaságként volt jelen a posztkommunista Románia egyetlen újonnan épült repülőterén, és ez meg is látszott az utaslétszámon: míg az ötvenezredik utasra négy hónapot sem kellett várni, a százezredikre már szinte kilencet (2024 március 10-én köszöntötték). Azóta azonban más légitársaságok is megjelentek az áprilisban még a Wizz Air heti öt járatával működő barcasági repülőtéren: május végétől elrajtoltak az első vakációs járatok (ezek a tavalyi kettő után idén nyolc különböző Földközi-tengeri üdülőhelyre szállítanak utasokat), júniusban pedig a nagyszebeni székhelyű Fly Lili szintén nyolc rendszeres járatával bővült a kínálat.

Így most három európai fővárosba (London, Róma, Budapest), illetve négy németországi városba (Dortmund, München, Stuttgart, Nürnberg), egy olaszországi (Milánó), egy spanyolországi (Barcelona), egy görögországi (Szaloniki) és egy törökországi (Isztambul) nagyvárosba közlekedik rendszeres légijárat Vidombákról. A vakációs járatokkal együtt pedig összesen kilenc országba – Magyarország, Anglia, Németország, Spanyolország, Olaszország, Görögország, Törökország, Egyiptom és Tunézia – lehet ezen a nyáron repülővel eljutni Vidombákról.

A virtuális irányítású, Aradról működtetett barcasági repülőtér január közepétől napi 16 órán át tart nyitva, a 24 órás szolgálatot 2026-ra ígéri a légi forgalmat felügyelő Romatsa társaság.

Hozzászólások
Támogassa a Háromszéket! Önnek is fontos, hogy megbízható, hiteles forrásból tájékozódjék? Szeret elemzéseket, véleményanyagokat olvasni? Jobban meg akarja ismerni Székelyföld múltját, természeti, kulturális értékeit? Szívesen olvas a háromszéki művelődési életről, új könyvekről, színházi előadásokról? Szereti az alkotó emberekkel, vállalkozókkal, pedagógusokkal, sportolókkal készült interjúkat? A Háromszék napilapnál azért dolgozunk, hogy tartalmas olvasmányokat kínáljunk Önnek.
Ha Önnek is fontos a Háromszék, kérjük, adományával támogassa lapunk internetes kiadását.
Szavazás
Ön szerint ki lenne a legjobb államelnök Romániában?











eredmények
szavazatok száma 534
szavazógép
2024-07-02: Máról holnapra - Nagy D. István:

Mert káoszból sosem elég?

Rég nem számít újdonságnak, hogy szinte minden román kormánynak a társadalom alappilléreit jelentő oktatás és az egészségügy úgymond mostohagyermekei, és ennek megfelelően viszonyul mindkét ágazathoz. E hozzáállásnak köszönhetően az egészségügyben legalábbis menetrendszerűen megismétlődnek bizonyos jelenségek, amelyek miatt a rendszerben dolgozóknak folyamatosan főhet a fejük.
2024-07-03: História - Váry O. Péter:

A befejezett síremlék (Gábor Áron végső nyughelyének históriája)

1849. július 2-án a kökösi csatában Gábor Áron valósággal maga ellen hívta a sorsot, a sokszoros túlerőben levő, mégis a Feketeügy túloldalára visszaszorított orosz sereg vezetői – tartja Orbán Balázs, Gábor Áron segédtisztjének, a szemtanú Nagy Sándornak elbeszélésére hivatkozva – hamar rájöttek ugyanis, hogy az ágyútűzfedezetet irányító tiszt a sebezhető pontja a háromszéki csapatnak. Az orosz tüzérek tehát a szürke lovon ágyútól ágyúhoz vágtató Gábor Áron kilövését kapták feladatul, ugyancsak Orbán Balázs szerint három lovat lőttek ki alóla, míg egy lövedék őt is eltalálta.