Lapunk július 18-i számában a kézdialmási polgármester-találkozóról szóló tudósításunkban többek között a polgármesteri hivataloknál bejegyzett járművek kérdéséről is írtunk. Ehhez kívánt megjegyzést fűzni Nagy László autósmérnök, a Transec Rt. társtulajdonosa. Elmondása szerint a törvénynek van egy csapdája.
A jogszabály lényegében azért született, hogy segítse a mezőgazdaságból élő embert, aki a földjeit saját traktorával dolgozza meg. Ahhoz, hogy a város- vagy községházán bejegyezzék a traktort, előbb ki kell jelentenie azt — ha be van már jegyezve a forgalomba — a forgalmi osztályon, és vissza kell adnia a rendszámtábláját. A polgármesteri hivatalok által adott rendszámtáblákkal csak a községi utakon szabad közlekedni, a nemzeti utakon csak át lehet hajtani. A gazda a traktorral csak a mezőre mehet ki és vissza. Az előny az, hogy mentesül egy csomó fizetési kötelezettség alól, például nem kell műszaki vizsgára jelentkeznie, és kötelező biztosítást sem kötnek a járműre. A csapda viszont abban áll, hogy például amikor áthajt a traktorral a nemzeti úton, és netalán az ekével megakaszt egy drága kocsit, a biztosító nem fogja kifizetni a kárt.
Ha már kijelentették a traktort a közúti forgalomból, és ismét rendes számtáblát igényelnek, akkor a járművet újból el kell vinni a Gépjármű-nyilvántartási Hivatalhoz, és újra kell vizsgáztatni. A polgármesteri hivataloknál bejegyzett traktorok esetében nem kötelező a műszaki ellenőrzés, de Kézdivásárhelyen tárgyalások zajlottak az illetékesekkel, hogy ha nem is kötelező, de mindenképp jó lenne a számtáblák és a forgalmi engedélyek kibocsátása előtt ellenőrizni, hogy a traktor műszakilag megfelelő-e vagy sem.