Az idei terveiről beszélgetve, valamikor az év elején Szabó Csongor, a Sonic Motorsport pilótája azt mondta, ezt az esztendőt a raliversenyeknek szenteli. ,,Új autó, új navigátor (Marcus Andreoiu akkor éppen Németországban élt), ezt meg kell szokni, azzal össze kell szokni — mondotta —, nem feszítem túl a húrokat, aztán a jövőben majd meglátjuk..." Négy ralifutam után változott a képlet.
Szabó Csongor meggondolta magát, s mégiscsak elindul egy hegyi gyorsasági futamon, méghozzá e hét végén, pénteken és vasárnap Sinaián.
— A legutóbbi ralifutamot, a kolozsvárit — így Csongor — túl korán befejeztem, történt ugyanis, hogy kicsúsztam a pályáról... na de azóta az autót megjavították, és úgy gondoltam, „illik kipróbálni" a megjavított gépkocsit, na meg a pilótának sem árt, ha gyakorolja a vezetést, ezért aztán neveztem a hét végi sinaiai hegyi gyorsasági bajnoki futamra. Mondhatom azt is, hogy így készülök a soron következő ralifutamra, mely nemzetközi lesz, hiszen meghívtak a pécsi Mecsek-ralira (július 31.—augusztus 2.), melyen Romániát két páros képviseli — a Claudiu David (pilóta)—Mihaela Beldie (navigátor) kettős és a Szabó Csongor—Angela Stănescu duó.
— Tényleg új navigátorod van? Marcus?
— Tényleg. Marcus Andreoiu ugyanis visszalépett, s így aztán a téli beszélgetésünkkor már emlegetett Angela Stănescu került a navigátori székbe... Ne, ne gondolja, hogy miatta fejeztem be idő előtt a kolozsvári ralifutamot. Angela jól végezte dolgát. Minden adott ahhoz, hogy ütőképes kettőst hozzunk össze.
— A ralibajnokságban pillanatnyilag hogy álltok?
— Az összetettben a 22. helyen, az A-kategóriában a 15. helyen. Nem mondom, hogy felszállok az elégedettségtől, de az idényt a tapasztalatszerzésre szántam, az autóm tökéletes megismerésére. Túl ezen, ha nem pártol el tőlem a szerencse, s ha nem csúszok ki az útról, ha befejezem a futamot... na szóval, most előbb állnék.
— Sebaj, van még alkalmad a javításra.
— Fogok is igyekezni. Addig is hadd éljek a lehetőséggel, és ezúton is mondjak köszönetet támogatóimnak, azoknak, akik mellettem álltak és állnak, gondolok itt a Tehnostarra, a Szabóék Kft.-re, a Valdek Impexre, a Feratti Groupra, a megyei tanácsra, Topp Zoltánra, a Topp Cars Service vezetőjére, aki minden versenyen mellettem áll, nemcsak technikailag, de anyagilag és taktikailag is segít, és nem utolsósorban Jean Pescarura (a szintén autóversenyző Vlad Pescaru édesapja), akire bármikor számítani lehet, ha bajba kerülök, mindig készen áll a segítségnyújtásra. Remélem, Sinaián nem kell igénybe vennem segítőkészségét.
— Úgy legyen! És sok sikert az idei első hegyi gyorsasági futamodra!
(áros)
