Útfoltozás Erdővidéken
A baróti polgármesteri hivatal négy saját alkalmazottja és a társadalmi segélyre jogosultak munkájára támaszkodva végezte az utak és utcák karbantartását az elmúlt télen. Beruházásként járdatakarító gépet vásároltak négyezer lejért, egy baróti céggel exkavátorra szerelhető hóekét készíttettek, Parajdról tizenkét tonna sót, két cégtől pedig mintegy 150 tonna kavicsot szereztek be, ezenkívül a szükséges üzemanyag biztosítása terhelte a költségvetést. Szakács László alpolgármester szerint a karácsony előtti időszak volt a legnehezebb, amikor több esetben is éjjel háromkor kellett nekikezdeni a munkának, hogy reggel hat-hét órára járhatóak legyenek az utak. A legjelentősebb kár a Kossuth Lajos utca főtértől gumigyárig tartó szakaszán, illetve az Olasztelek felé vezető részen keletkezett, a javításra ott hatványozottan figyelniük kell – mondotta.
Míg Baróton és Bardocon saját embereikkel és felszerelésükkel oldották meg a hótalanítást, Nagyba­con inkább magáncégre bízta a munkát. Az elöljárók úgy nyilatkoztak, a tél nem fogott ki rajtuk, folyamatosan járhatóak voltak a fő útvonalak, sőt, állapotuk sem romlott az elmúlt esztendők átlagához képest. Bardoc pol­gár­mestere, Ba­lázsi Dénes kifejtette: köz­ségi és mezei útjaik karbantartása meglehetősen nagy terhet rótt az önkormányzatra – kiváltképp az üzemanyag került sokba –, ám meggyőződése, így is jóval olcsóbban megúszták, mintha másra bízták volna a feladat elvégzését. Az erdővidéki önkormányzatok közül egyedüliként Nagybaconban bízták a szolgáltatás elvégzését magáncégre. Simon András polgármester elégedett a helyi cég munkájával: a 28 községi út és az utcák folyamatosan járhatóak voltak, de meglehetősen gyatra minőségük miatt megérezték a telet, ezért már most nekifogtak javításuknak. A magyarhermányi utat már a bodvaji ünnepség előtt gyaluzták, a Szárazajta és Uzonkafürdő felé vezető utakat hamarosan foltozni fogják.

Drága tél Kovásznán
Kovásznán 25 kilométernyi út hótalanításáról, karbantartásáról kellett gondoskodni a tél folyamán. Bár csak szűk három havas hónapról beszélhetünk, az egyhavi kiadások elérték a negyvenezer lejt – tudtuk meg Csikos Tibor alpolgármestertől. A városháza a GosTrans-Com városgazdálkodási cégre bízta a munkát, 200 köbméter homokot, 25 köbméter sót szórtak szét az úttesteken.
A téli fagy megviselte az aszfaltozott részeket, már az elmúlt héten – a jó időt kihasználva – hideg aszfalttal tömték be a nagyobb gödröket, a terv szerint folytatják a foltozást. A tavasszal kezdődő víz- és csatornarendszeri felújítások, bővítések miatt sok utcát felásnak majd, ezért nem végeznek egyelőre komolyabb javítást például olyan utcákban, mint a Fenyők, Dózsa György, Iskola vagy Ştefan cel Mare. A munkálatokban nem érintett mellékutcákban felleltározzák és elvégzik a szükséges javításokat – tudtuk meg az alpolgármestertől.
Zabola jelentős községi úthálózattal rendelkezik, de a tél folyamán biztosítani tudták a folyamatos közlekedést. A legnagyobb gond Szörcse határában jelentkezett, néhol csak többnapos munkával lehetett eltakarítani a szél által odahordott havat. Két saját géppel is dolgoztak – mondta el érdeklődésünkre Demes Botond alpolgármester. A tél nyoma látszik az utakon, a legtöbbet a tamásfalvi bekötőúttal vesződtek. Teherbírását öt tonnára tervezték, de több tíz tonna súlyú autók is járnak rajta, az aszfalt megrepedezik, behatol a víz, a fagy széttöri – mondta az alpolgármester. A község területén több helyen csatornáztak, a tavaly felásott és visszatemetett részeken a télen tömítődött a talaj, s gödrök keletkeztek. Ezeket kell mielőbb feltölteni. Az utak javítására a tört kő elszórása lenne a legalkalmasabb, az útgyalu csak időszakosan oldja meg a problémákat, eső után újból megjelennek a kátyúk – vélekedett Demes Botond.